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科士达蓄电池GFM-100
4月1日讯：天能动力年报显示，2014年亏损3.05亿，而2013年净利为1.35亿。
据SMM了解，随着电动自行车电池市场逐渐饱和，电池价格战、终端消费清淡，导致行业净利不断下滑。龙头企业同样未能幸免，近几年天能净利增幅下滑，2013年利润开始减少，2014年直至亏损。
据了解，目前我国铅蓄电池利润仅3%左右，而其中电动自行车电池情况最糟糕。天能年报显示，2014年不同规格电池单价下降4%-9%，导致毛利率降。
SMM认为，2014年天能亏损，一方面因为传统的电动自行车电池净利大降，另一方面，天能集团在转型升级、调整产品结构中投入成本较高。
从年报可以看出，2014年天能调整战略，加速向动力锂电池、微型电动汽车电池、电池回收再生行业转型升级。2014年，公司动力锂电池产能已提升至1.25GWH。
在传统的动力电池领域，天能逐渐从电动自行车电池市场，向电动三轮车电池倾斜。数据显示，2014年电动自行车电池营业额占比降低至66.6%，电动三轮车电池则提升至21.1%。
