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企业新闻
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怎样处理蓄电池造成内部短路？
怎样处理蓄电池造成内部短路？俗话说的好，好马配好鞍，在好的蓄电池长时间不使用，也容易造成内部极板结固导致内部短路，下面给使用客户讲解怎样处理德国阳光蓄电池内部极板短路问题。科士达蓄 ...详细
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关于科士达蓄电池性能参数解答题
关于科士达蓄电池性能参数解答题一、科士达蓄电池选择题：1．铅蓄电池的内阻大小主要取决于___A______。A．极板的电阻 B．电解液的电阻 C．隔板的电阻2．蓄电池亏电长期放置不用，容易造成 __C_ ...详细
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科士达蓄电池6-FM-65
科士达蓄电池6-FM-65 型号 电压（v） 容量（AH) 尺寸(mm） 重量（kg） 端子6-FM-65 12 65 350*166*174 24 F11新电池在在旧电池串入运用后，由于旧电池内阻较大，容量下降，明显会使供电保持时刻 ...详细
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怎样贮存科士达蓄电池？
怎样贮存科士达蓄电池？电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、热源等当保存电池时，应将电池从充电器和负载上取下并尽 ...详细
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初次使用科士达蓄电池的安装及接线
初次使用科士达蓄电池的安装及接线1) 将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；2) 先进行蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接；3) 多组电池并联时，遵循先串联 ...详细
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科士达蓄电池的内部构造
科士达蓄电池的内部构造电池槽内放置若干个负极板、隔板、正极板、隔板、负极板依次相接组成的极群正、负极板与各自的汇流排连接后再分别与正、负极柱和接线端子连接在电池盖上防爆装置内 ...详细
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科士达蓄电池FM、GFM系列产品充电方法
科士达蓄电池FM、GFM系列产品充电方法1、浮充(限制电压，控制电流)使用：浮充电压2.25V ～2.30V/ 单体, 最大电流不得大于0.25C10，电池浮充电流调到小于2mA /AH.(25℃) 2、循环使用(充电即停， ...详细
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科士达蓄电池：蓄电池的容量不足有哪些原因？
蓄电池的容量不足有哪些原因？1)电池出厂后到达用户外来能及时安装使用，造成长期贮存，温度高低对电池的自放电有很大影响，长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。 2)正极板腐蚀，变形引 ...详细
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科士达蓄电池：铅酸蓄电池常见故障
铅酸蓄电池常见故障自行放电电流过大 蓄电池在不工作的情况下，逐渐消耗电量的现象称自行放电。自行放电不能完全避免，一般那认为每天消耗本身容量的 1%-2% 是正常的，如此超过此数值，为不正 ...详细
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科士达蓄电池在线维护意义
科士达蓄电池在线维护的意义 1、提高蓄电池的维护质量和维护效果 蓄电池在线维护系统，为蓄电池维护提供了一种全新的维护手段和方案，该系统实现了对蓄电池组的在线自动维护，可完全免除通 ...详细
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科士达蓄电池解说阀控式密封蓄电池的发展由来
阀控式密封蓄电池的由来上世纪50年代，世界上出现了密封式铅酸蓄电池，80年代得到了飞速发展，1988年阀控式密封铅酸蓄电池进入我国。 阀控式密封蓄电池，有人也叫它免维护蓄电池，免在哪里， ...详细
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科士达蓄电池冲放电应该注意哪些？
科士达蓄电池冲放电应该注意哪些？一、放电之前要注意对蓄电池进行整体检查１、 检查单体蓄电池电压。将蓄电池组脱离供电系统，静置１个小时后测量单体蓄电池电压，若有低于平均值０．０２Ｖ以上 ...详细
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