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行业新闻
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“谨防科士达蓄电池过放欠充”和“未及时补充电”。
正确使用与维护科士达蓄电池，要尽量避免“过放欠充”和“未及时补充电”。 1、科士达电池使用的放电设备要有终止（下限电压）保护。设置时根据放电电流来定，例如12V12AH，0.2C以下电流放电，下 ...详细
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科士达蓄电池性能模式失效探讨
科士达蓄电池性能模式失效探讨 目前，科士达蓄电池采用的监测模块大多都是电压巡检仪，在线监测电池的浮充电压，在超出设定值时给出报警。相对以前的整组电压监测方式来说，单体电压监测是前进 ...详细
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科士达蓄电池：动态测试的两种方法及容量确定
科士达蓄电池：动态测试的两种方法及容量确定 为了能够更好地检验深圳科士达科技有限公司UPS电源的性能，达到更全面的效果。动态的测试内容较少，不象稳态测试那么复杂，科士达蓄电池建议测试 ...详细
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科士达蓄电池-在不间断电源故障简单处理方法
科士达蓄电池-在不间断电源故障简单处理方法 深圳科士达科技有限公司在日常处理科士达UPS报修申请的过程中，我们发现有许多UPS的故障现象是由于电池、市电、使用环境和使用方法等因素造成的， ...详细
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科士达蓄电池：运行核心优势 打造电池最佳“均衡”状态
科士达蓄电池：运行核心优势 打造电池最佳“均衡”状态 中国大陆本土UPS产业领导者、行业领先的数据中心关键基础设施整体解决方案提供商、新能源解决方案提供商—深圳科士达科技有限公司就自主 ...详细
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科士达蓄电池—做新能源领域最坚实的后盾
科士达蓄电池—做新能源领域最坚实的后盾 当今行业内普遍认为电池技术是车企发展新能源汽车的最核心技术。与其说目前市场是新能源车企之间的较量，倒不如说是电池上的比拼。然而，目前我国绝大部 ...详细
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导致蓄电池容量衰减的原因大盘点
导致蓄电池容量衰减的原因大盘点 科士达蓄电池研发中心认为 ，蓄电池的能量存储一般可以分为三个虚拟区域，即可填充的空白区、提供能量的可用区以及由于使用和老化作用造成的闲置不可用区域，或 ...详细
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浅谈科士达蓄电池放电发热原因
浅谈科士达蓄电池放电发热原因引起车用蓄电池发热最主要的因素就是其本身放电引起的发热：放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。这里着重强调：短途行驶短时间大电流供电，电 ...详细
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科士达蓄电池：不同凡响打造品牌之路
科士达蓄电池：不同凡响打造品牌之路“深圳知名品牌”评价活动，是由深圳工业总会组织，23个政府部门和八区政府、69个行业协会、3个研究机构共同开展的实施名牌战略的主体活动。评价活动自2003年 ...详细
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科士达蓄电池：谈电池充放电特性
科士达蓄电池：谈电池充放电特性 蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以科士达蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的 ...详细
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老铅蓄蓄电池可以成为新的清洁能源
老铅蓄蓄电池可以成为新的清洁能源对骑在特斯拉型号S是要体验的未来。你进入的汽车，像任何其他的高端雷克萨斯捷豹汽车的驱动程序或可能弹出杠杆，和无噪声的任何更多的比你的祖母，你推开了缝纫 ...详细
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铅蓄电池循环利用与清洁生产新技术交流会
我国铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展取得的成效。他强调，当前实施好《再生铅行业准入条件》就是规范行业发展的重要抓手，通过实施行业准入，进一步引导生产要素向龙头企业集聚，逐步提高产业集 ...详细
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