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科士达蓄电池：运行核心优势 打造电池最佳“均衡”状态
科士达蓄电池：运行核心优势 打造电池最佳“均衡”状态
中国大陆本土UPS产业领导者、行业领先的数据中心关键基础设施整体解决方案提供商、新能源解决方案提供商—深圳科士达科技有限公司就自主研发出了这样一款带有“治疗”作用的“主动均衡电池管理系统，通过这个系统，电池整个循环寿命和续航能力都会大大增加。
深圳科士达蓄电池是一家专注电源系统解决方案供应商，成立于1993年，是国内蓄电池管理系统研发、生产、销售的领军企业。“主动均衡”就是科士达蓄电池制造的核心技术，能通过有效均衡管理，达到电池利用的最优化。
广东科士达工业蓄电池的研发团队，均拥有十年以上的产品开发和应用经验。在科士达技术，他们既是为了共同的目标全力打拼的事业伙伴，也是倾心交流的兄弟好友。
每当客户在使用中提出的各种难题，就像一记灵钟，敲开了科士达蓄电池技术创业团队的思维和灵感。科士达蓄电池的研发团队都有从事电源产业的技术基础和经历，有着丰富的电源技术研发经验。只是在客户提出需求时，大家都未想过能把电源技术应用到电池管理系统上。
科士达蓄电池技术研发并思考着如何把从事了十几年电源研发优势集合起来，生产出带有检测和均衡功能的管理模块。在一年的时间里，他们就成功研发出具有“主动均衡”功能的模块。采用自主发明专利的主动均衡技术能够监测蓄电池组的单体电池差异，可以实现任意单串间5A电流的均衡，有效地弥补电池差异，增加电池组20%左右的续航里程，并延长电池组25%左右的使用寿命。科列技术也成为行业内首家开发出主动均衡功能的厂家。
在科士达蓄电池公司看来，新产品能这么快地被市场接受，很大程度上得益于以前的市场调研：他们认为去做一件事情时，别人用亲身体会来告诉你，哪些不可以做，哪些可以做，这实际上已经经历了一个市场调研过程。就像我们研发的主动均衡技术，投入到是一定会被市场接受的，因为我们是从市场需求出发的。”
2014年，国家再次调整行业政策，重新对新能源汽车行业进行补贴。同时，一些新能源汽车生产商也寻求到自身的发展模式，告别了完全依靠政府补贴的被动状况。如浙江的众泰、吉利等汽车制造企业，就降低电动车生产成本，探索新销售模式，电动汽车的价格最低的时候只需要3到5万元左右，吸引了很多顾客。另外，业内还增加了电动汽车租赁模式，只要很少的费用，就可以租赁一辆电动汽车日常使用。这类平民式销售方式，使得百姓对电动汽车的接受度大幅增加，电动汽车销量的增长也让电池提供商以及电池管理系统商得到发展，带动了行业大步前进。保持优势的核心一定是研发。在产品做出来了之后，我们会继续优化、升级。我们一直以来的目标都是，带给客户比其它任何同行公司都要多的利益，只要能给客户带来更多的价值，就一定能保持优势竞争力。”
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